Lexique

Bogie : Un bogie est un chassis rigide sur lequel sont mis en place les essieux.Les locomotives sont posées sur les bogies. BB : Une BB est une locomotive ayant deux bogies comportant chacuns 2 essieux motorisés. CC : Une CC est une locomotive ayant deux bogies comportant chacuns 3 essieux motorisés. A1A A1A : Une A1A A1A est une locomotive ayant deux bogies comportant chacuns 1 essieu motorisé,un essieu porteur (non motorisé) et un autre essieu motorisé. Y : Un Y est un locotracteur.En France,ils ont tous deux essieux. Quand cette lettre est suivie d'un numéro à 3 chiffres,cela désigne un type de bogie. UM : Unité multiple.Certain engins peuvent s'accoupler entre eux pour former des trains plus grands (notament pour les autorails et automotrices) ou pour en former un plus puissance,puisqu'en UM,les puissances des engins s'ajoutent.Les UM de locomotives ne se limitent qu'à 2 machînes et 4 pour les automotrices et autorails.A noter qu'en UM,le train n'a besoin que d'un conducteur. HLP : "Haut Le Pied".Cette vieille expression,dont l'origine reste incertaine,désigne les locomotives qui circulent sans voitures,ni wagons. DT : Double traction.Lors de lourd convois de FRET,notament dans les lignes de montagnes,il n'est pas rare de mettre deux machînes en tête.Mais attention,contrairement à l'UM,il y a un conducteur par engins.Le premier,dans la machîne de tête,donne des ordres au second lorqu'il a besoin de la force de la deuxiéme locomotives. RRR : Rame Régionnale Réversible. RIB : Rame Inox Banlieue. RIO : Rame Inox Omnibus. V2N : Voitures 2 Niveaux. VB2N : Voitures Banlieue 2 Niveaux. VO2N : Voitures Omnibus 2 Niveaux. Locmat : Locotracteur affecté à la seule manoeuvre à l'intérieur de établissement.

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